Есть три типа приводов - передний, задний и привод на все колеса. Посмотрим, чем они отличаются, какие есть плюсы и минусы.

Для начала определим само понятие привода. Ведущие колеса - это ось, на которую передается крутящий момент (то есть они соединены с двигателем), а ведомые колеса просто вращаются, так сказать, "за компанию". Соответственно, крутящий момент может передаваться на передние колеса, на задние и на все четыре колеса.

Таким образом, для машин со спортивным характером лучше подходит конструкция с задним приводом. То же самое можно сказать и о повышенном комфорте - и в этом случае задний привод предпочтительнее. Передний привод отлично подходит для массового производства недорогих машин.

Водитель переднеприводного автомобиля чувствует себя на зимней скользкой дороге уверенно благодаря прекрасной курсовой устойчивости. При движении по прямой и во время разгонов переднеприводный автомобиль "танцует" на дороге значительно меньше заднеприводного, переднеприводный лучше держит зимнюю дорогу. Ведущие колеса переднеприводного автомобиля тянут за собой автомобиль, и он менее склонен к заносам, чем заднеприводный, который толкают вперед задние колеса. При этом на асфальте лучше ведет себя задний привод - автомобиль легче управляется и держится на дороге.